双层！福州首座！象山隧道即将通车！

好消息！

福州象山隧道

8月31日零时全面开放通行

系全市首座双层隧道

西二环主路将全程无信号灯通行！

象山隧道拓宽改造工程即将建成通车。周昊 摄

记者从市住建局获悉，8月31日零时，象山隧道将全面开放通行，这是全国首例由四联拱隧道拓宽为上下双层隧道的工程，也是全市首座双层隧道。目前，各方全力以赴推进工程收尾、设备调试及通行演练，确保隧道顺利开通。

双层结构 双向八车道

象山隧道原为双向4车道单层隧道，拥堵指数长期位居福州城区前列。“改造后，隧道升级为双层结构，实现‘双向八车道’通行，并预留远期双向10车道的扩容条件。”市公安局交通管理局民警邱彤洲介绍，隧道全面通车后，将提高西二环路交通流快速转换能力。

据介绍，象山隧道改造前，西二环路双向日流量在12万至14万左右。改造期间，象山隧道北往南的交通流大部分选择绕行梅峰支路、梅峰隧道、杨桥路、工业路，部分流量分流到五四路、福飞路等城区主干道。“预计象山隧道通车后，这些流量将回流到象山隧道，减轻五四路、福飞路交通压力。梅峰隧道也将配套调整交通组织，提升鼓楼西片区路网通行能力。”邱彤洲说。

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优化道路信号灯配时

象山隧道通车后，西二环主路将实现全程无信号灯通行。根据通车前后的交通流量变化，福州市公安局交通管理局将对西二环沿线辅道路口和周边绕行道路灯控路口进行信号灯配时优化。

一方面，对二环辅路屏西路口、二环辅路铜盘路口、二环辅路梅峰支路口、二环辅路西洪路口、二环路辅路杨桥路口、二环辅路乌山路口等沿线7个灯控路口进行信号配时优化，保障二环辅路与主干道的通行顺畅。另一方面，对施工期间车辆绕行的梅峰支路、杨桥路、工业路、铜盘路、福飞路、鼓屏路、湖东路、湖滨路等周边道路沿线的18个灯控路口进行信号灯配时调整。

“象山隧道改造施工期间，杨桥路工业路口和工业路福大东门路口信号灯绿灯，侧重保障梅峰隧道北往南方向的车流量通行。象山隧道通车后，绕行梅峰隧道的车流量将下降，这两个路口北往南的绿灯时间将相应减少，路口信号配时将从侧重保障北往南通行转为均衡路口各个方向的通行效率。”市公安局交通管理局民警谢基勇介绍。

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出行提示

象山隧道通车后这几点要注意

北梦山路、湖头街由施工期间的单向通行，恢复成双向通行。

受铜盘高架桥下污水井施工影响，为保证片区通行顺畅，铜盘高架桥右转往铜盘路和梅峰支路的两座钢便桥匝道暂不拆除，保持通行。同时，梅峰支路和梅峰隧道继续保持现状单向通行。

前往九〇〇医院的车辆，由施工期间的陆庄高架桥西半幅车道通行，改由象山隧道南口新建的U形掉头匝道桥通行。

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来源：福州晚报