随着西部陆海新通道不断延伸拓展,团结村摇身一变,成为重庆声名远扬的“网红村”。
在开放征程中,吕嗣湘——中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段司机,作为西部陆海新通道“第一棒”列车司机,亲眼目睹了团结村从默默无闻到“爆红出圈”的华丽转变。
这一年,是开放政策红利充分释放的一年,也是团结村发展历程中具有里程碑意义的一年。
这一年,货物通关时间从过去的漫长等待缩短到几分钟,货物从煤炭、钢材变为智能装备、新能源汽车。通过降本增效,运输时效提升15%,成本降低8%。
这一年,渝车出海也交出一份亮眼的成绩单。47.7万辆重庆造汽车漂洋过海,硬是把“重庆制造”置顶在海外老铁的朋友圈C位。
重庆处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,是全国交通四极之一和“五型”国家物流枢纽城市。
今年,重庆港口岸扩容到7个,居西部内陆地区第一。
从“内陆腹地”到“开放前沿”,团结村“出圈”的背后,是重庆在开放道路上的坚定步伐和不懈努力。
如今,中欧班列服务网络覆盖亚欧全境,西部陆海新通道开行近20000列,辐射全球120多个国家和地区的500多个港口。
吕嗣湘们相信,随着中国开放的大门越开越大,重庆的内陆开放之路也必将越走越宽。
编导:杨淳淇
记者:王钰 曹妤
后期:杨淳淇
美编:苏菲 陈攀
摄像:袁舒含 陈洋
统筹:楼欣宇 董进
监制:刘颜
特别鸣谢:中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段
沙坪坝区委宣传部
涪陵区委宣传部
万州区委宣传部
江津区委宣传部
江津综保区管委会(珞璜工业园发展中心)
渝新欧(重庆)供应链管理有限公司
陆海新通道运营重庆有限公司
重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段
重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司
中铁联集重庆中心站
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