轿车通常设计为五座主要是基于以下几个原因：
普通轿车的前排通常有两个独立座位，即主驾驶和副驾驶，而后排一般有三个座位，这种布局可以较好地平衡乘坐空间和驾驶舱空间。
后排中间的座位由于传动轴的凸起，乘坐舒适性较差，因此通常不适合长时间乘坐。
五座车适合大多数消费群体，满足1到2人一台车的需求，这在很多国家是普遍现象。
五座车在保险费用、购置税等方面具有优势，综合成本更为经济实惠。
在保证座位数量的同时，五座车的设计也需要考虑车身尺寸和重量限制，以确保车辆的操控性和燃油经济性。
五座车在日常生活中具有很高的灵活性，适合小家庭的日常出行，同时也能轻松搬运大件物品。
根据车型的不同，有些豪华轿车可能会选择四座布局，而商务车和部分越野车则可能配有更多座位，如六座或七座。
综上所述，轿车之所以都是五座，主要是基于座位布局和空间优化的考虑，同时满足了市场需求、车身尺寸和重量限制、使用灵活性以及车型分类等多方面的需求。
