北京大兴机场最近频频上新闻。然而,这并不一定是出于最好的理由。在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情期间,这座全新机场的需求量非常少。最近,该地区本周遭遇大雨,导致机场被淹。
无论您是打算很快飞经北京大兴还是只是对机场感兴趣,以下是有关中国首都最新国际机场您应该了解的十件事:
北京大兴机场位于北京市以南约50公里处。该机场位于北京大兴区,因此得名。它位于靠近北京和河北省之间的边界。
北京大兴机场于2019年9月26日正式投入使用,距今已近四岁了。新机场于9月25日正式启用前一天,由南航空客A380执飞首航。整个南航空客A380机队现已退役。
中国联合航空是北京南苑机场的唯一用户。当该航空公司通过一次大型夜间运营将其业务转移到大兴时,这一计划就结束了。大兴机场还提供了北京首都机场无法提供的额外运力。
根据Cirium的航班时刻表数据,北京大兴机场目前有28家航空公司,包括南航(今年8月有5,133个航班出发)和喜马拉雅航空(8个航班到达)。排名前11位的航空公司均为中国航空公司。使用该设施的最大的非中国航空公司是 Aeroflot,本月计划开通 35 趟航班。排名前 5 的航空公司是:
大兴地铁连接于2019年9月15日开通。机场与北京草桥站相连。不过,该线路将由草桥延伸至丽泽尚武区。该机场还拥有连接北京和雄安线的高铁。
北京大兴机场被设计为一座大型机场。据英国广播公司报道,该航站楼面积超过 1,000,000 平方米,是世界上最大的单体建筑机场航站楼。然而,巨大的尺寸还不止于此。据《中国航空评论》报道,南航拥有一个机库,可同时停放两架A380、三架B777和三架A320。
大兴新机场并不缺乏跑道。有四个混凝土跑道可供使用。一、01L/19R长3400米。另外三艘(17L/35R、17R/35L 和 11L/29R)的长度均为 3,800 米。
虽然大兴机场已经是一个巨大的机场,但未来它可能会变得更大。正如您从下面的平面图中看到的,有空间可用于建造额外的跑道以及第二个南部航站楼。
该机场的正式名称是北京大兴国际机场或北京大兴国际机场。IATA 为该机场指定了标识符 PKX。与此同时,国际民航组织给大兴的标识符为ZBAD。
目前的大兴机场已经建成,潜力巨大。第一阶段的开发预计能够处理多达 7200 万名乘客和 200 万吨货物。当然,在过去几年受新冠疫情影响的情况下,该设施尚未接近这一数字,2022 年仅接待 10,277,623 名乘客。